LOTOS GDAŃSK(RAFINERIA)

Czy niewkurz was to że RAFINERIA GDAŃSKA (zaznaczam gdańska)sponsoruje kluby spoza regionu(pomijajac stoczniowiec czy żuzel)najbardziej wkurw****mnie że daja kase na kosza w gdyni rozumioecie to w gdyni. taki prokom ani złotówki nie wsadził w gdańskie kluby a dlaczego a dlatego ze to gdynska firma i sianko wkłada tylko w gdyńskie kluby (pomijajac trefl )poprostu są wierni swojemu miastu .Chciałbym że by lotos chociaz czeęśc swoich dochodó wsadzał nasz Gdański sport najlepiej w LECHIE TO BYŁA BY DLANICH NAJLEPSZA REKLAMA
PS:napisałem zużel ponieważ wielu kibiców zuzla wyśmiewa nas kibiców LECHII
że nz nasze mecze przychodzi do 5 tyś ludzi:JA JESTEM CIEKAWY JABY ZUZLOWCY JEZDZILI W 3 LIDZE TO ILU KIBICÓWPOJAWIŁO BY SIĘ NA STADIONIE ŻUZLOWCÓW TERAZ;)
TERAZ JAK AWANSUJEMU DO DRUGIEJ LIGI (DAJ BOŻE)TO RAFINERIA MIAŁA BY WSPANIAŁĄ REKLAME MECZE W TELEWIZJI ,DUZE ARTYKUŁY W PRASIE,MAGAZYN PIŁKARSKI NP GOL
NIECH WŁODARZE RAFINERI ZASTANOWIA SIE NAD FUNDUSZAMI CZY NIEWARTO BY BYŁO WŁOŻYĆ JE GDAŃSKI SPORT POWIEDZMY TO OTWARCIE NA NASZA KOCHANĄ LECHIE GDAŃSK

TYLKO LECHIA GDAŃSK

I dlatego juz nie tankuje na lotosie. Tym bardziej że są za drodzy.

ja tam wole BP. a jaki kolor ladny maja!

odpowiadajac Raflg

mam 2 osobiste prosby do Ciebie :

1) jezeli to mozliwe, w trakcie swoich wypowiedzi wyłącz "caps lock'a" - poniewaz, krzyk nie jest najlepszym sposobem wyrazenia swoich pogladow,

2) jezeli nie jestes akcjonariuszem Grupy Lotos - to mam mala sugestie, aby nie podpowiadac nikomu jak ma wydawac swoje pieniadze, ktorych to celem jest realizacja zarowno danej strategii dzialania jak i wynikajacych z niej planow operacyjnych - chcialbym Ci przypomniec, iz kształtowanie polityki marketingowej danej firmy jest uzaleznione od decyzji podejmowanych przez Zarząd danej Firmy,

z gory dziekuje i nisko sie klaniam ;-)

------

a od siebie dodam,iz rowniez mi blizej do BP niz do Rafinerii Gdansk (nie lubie zarowno kolorow zolto-niebieskich, jak i koloru czerwonego)

Moim skromnym zdaniem LOTOS boi się trochę inwestować z prostej przyczyny, większa kultura choćby kibicowania jest jeszcze ciągle na żużlu, oczywiście że to nie jedyna przyczyna, ale to chamstwo i prostactwo, które ciężko wyplenić z trybun /na sczeście demolowanie własnego stadionu na razie ustało, ale kiedyś i to miało miejsce/ jeszcze długo będzie wystawiało negatywną wizytówkę Lechii nad czym ubolewam, chodzę na Lechię od 20 lat i ciągle wierzę, że kiedyś doczekam lepszych czasów

udalo mi sie to wygrzebac bo pamietalem ze cos kiedys o tym bylo. jak widac temat walkowany byl wczesniej. co by nie gadac lotos wali kase w spidłej koszykowe i ch... wie co jeszcze. ja tankuje na neste!

W poniedzialek w Radiu Gdańsk była audycja, której gosciem był Błazej Jenek. W większosci poswiecona byla oczywiscie wydarzeniom na trybunach ale w któryms momencie red. Machnikowski powiedział iz ma informacje jakoby Lotos bedzie sponsorował Lechie ale nie chce zeby to byla decyzja polityczna.

lechisci olejcie stacje lotosu tankujcie na stacjach "BP"

Nie wiem czy wiecie ale wszystkie stacje BP itd.(oprócz Shella i Orlenu) kupuja paliwa z Rafinerii Gdanskiej(Lotos),ten temat o sponsorowaniu nas przez Lotos był juz poruszany.Dla mnie to jest niezrozumiałe że blizej im jest do koszykarek z ...gdyni.

bolo800- akurat BP, to Orlen. Jedna grupa kapitałowa. ;-))

Mylisz sie kolego BP to BP. a Orlen to Orlen. BP to w większości import, u nas na pomorzu Naftobazy Dębogórze lub Chruściel. Oczywiście sprzedają równiez paliwo Orlenowskie, Możejkowskie, jak i Lotosowskie i jeszcze kilku innych firm, ale w "niewielkiej" ilości. Każdy z wielkich koncernów bierze tam gdzie taniej, gdzie ma układ itd. także tak naprawde ciężko nadażyć skąd pochodzi paliwo, które tankujemy.

Gredi- akurat tego jestem więcej niż pewien.

Kiedy dochodziło do fuzji Aral i BP, Orlen przejął 16 Aralowskich stacji w Niemczech. Stało się tak dlatego, że Orlen i Aral to jedna grupa kapitałowa, a BP po przejęciu "niebieskich" miała o te 16 stacji za dużo, i przepisy antymonopolwe tego zabraniały.

Z tego co wiem, to wszystkie stacje w Polsce mają paliwo albo z lotosu, albo z orlenu. Wyjątkiem jest Schell, którego v-power jest ich produktem.

Zeto bardzo mozliwe, ze masz racje i wiesz lepiej, ale z tego co wiem BP ma większość produktu z importu, bo Orlen i Lotos wprowadzają zaporowe ceny. Nie zmienia to faktu, ze przydałby się nam jakiś sponsor z tej branży, bo u nich zawsze się "przelewa" ;-)

fajnie by bylo wysiorbac od nich kase tylko zeby nie bylo tak jak w plocku co sezon inna nazwa petro, wisla i kto wie co jeszcze. popatrzcie na tabele ligi kosza i siaty same firmy i bog wie skad druzyna jest, dla mnie bez sensu, zmiana nazwy klubu to by nie przeszlo. jezeli ktos sie z tym nie zgadza to niech odpowie sobie na pytanie, za ile ty dasz dupy?

slawoy- w ekstraklasie nie będzie teraz tak łatwo zmienić nazwy, lub dołączyć nazwy sponsora. Warunki licencyjne mają to ukrucić.

Chociaż z drugiej strony, gdzieś czytałem że w Lubinie będzie teraz KGHM Zagłębie ;-)